Avatar Airlines, la compagnie ultra low-cost en gestation, aurait proposé à British Airways 22% de son capital en échange des Boeing 747 que la compagnie anglaise retire de sa flotte active.
Le fondateur de la start-up, Barry Michaels, s’est déjà lancé dans l’idée de “Family Airlines”. Il s’agit notamment de lancer des lignes intérieures de loisirs exploitant les 747.
Le site web de la compagnie aérienne indique se présenter comme une jeune compagnie aérienne à très bas prix qui se spécialisera dans la desserte de villes à forte densité avec des vols point à point en utilisant l’emblématique quadrimoteur Boeing 747-400.
Indépendamment des intentions de Michaels, l’expert en aviation Gary Leff affirme, sur le site viewfromthewing.com, que l’utilisation de la flotte de 747 pour des lignes intérieures n’a “que très peu de sens”. L’expert ajoute qu’en dehors de la crise de pandémie, il pourrait être possible de remplir l’avion les jours de pointe entre les principales villes offrant des tarifs bas. Toutefois, cette solution n’est pas viable dans l’état actuel du secteur.
Cette semaine Gary Leff a dévoilé qu’Avatar Airlines a cherché à acquérir la flotte de 26 Boeing 747-400 retirés du service par British Airways. Cependant, l’accord n’a toujours pas encore été conclu après plusieurs tentatives. De plus le gouvernement a refusé Michaels n’aurait pas réuni assez de fonds pour réaliser l’opération.
En 2018, le fondateur avait annoncé sur les réseaux sociaux qu’il cherchait à acheter au moins 14 Boeing 747. Puis, l’année dernière, Michaels a nommé Mark Ryan comme nouveau PDG de la start-up.
Plus récemment, on a appris que la compagnie aérienne voulait acheter 30 Boeing 747
par le biais d’une lettre d’intention adressée à Boeing. Michaels a aussi proposé des actions de la société pour une valeur de 20 millions de dollars américains. Dans un but connexe, il avait publié une offre d’actions de 300 millions de dollars sur les médias sociaux il y a un an.
Jusqu’à présent Boeing a enregistré aucune commande d’Avatar et British Airways n’a fait aucun commentaire sur l’offre d’achat.
Depuis le 1er août, la start-up est en mode d’embauche (par vidéoconférence) pour les 12 à 15 mois jusqu’aux premières opérations de vol selon ses prévisions. Depuis 2014, la compagnie aérienne a son siège à Boca Raton, dans le sud de la Floride, aux États-Unis.