Caribbean Airlines a mis en service son tout nouveau 737 MAX 8 pour un premier vol commercial le 14 janvier 2022. La compagnie aérienne avait organisé une cérémonie à l’aéroport international de Piarco pour inauguruer le nouvel appareil. Les passagers de ce vol ont reçu goodies et certains ont gagné des miles de fidélité. La compagnie célébre également sont quizième anniversaire d’exploitation.
Pour ce premier vol d’une durée de 3 heures reliant Port-of-Spain (POS) à Kingston (KIN) Caribbean Airlines a donc fait voler son MAX-8 immatriculé 9Y-CAL. L’avion avait été réceptionné le 17 décembre dernier arrivant de l’usine de Boeing à Everett.
Bien que traversant la pandémie avec des difficultés financières, la compagnie a maintenu sa commande de douze Boeing 737 MAX (lire article) afin de renouveller sa flotte. Caribbean a en effet décidé de remplacer sa flotte de Boeing 737-800 affichant 19 ans d’âge en moyenne par 12 Boeing de la série MAX.
L’introduction de ce nouvel appareil en service est la réponse de Caribbean Airlines afin de répondre aux attentes pour 2022. Le 737-8 est l’avion le plus avancé technologiquement au monde et il apporte une série d’avantages pour Caribbean Airlines, pour nos clients et pour l’environnement. Les coûts de carburant et d’entretien sont plus faibles, chaque avion compte 10 sièges de plus que son prédécesseur, soit un total de 160 sièges. L’avion offre une technologie de pointe et un niveau de confort amélioré dans la classe affaires et la cabine économique avec y compris l’alimentation électrique dans le siège pour les appareils mobiles, un nouvel intérieur, des sièges modernes et élégants et bien plus encore. Marvin Medera, directeur générald e Caribbean Airlines
Ils sont configurés avec 16 sièges en classe affaires (Business), 36 sièges en classe économique améliorée (Caribbean Plus) et de 108 sièges en classe économique normale (Economy). Les sièges en cuir de la classe affaires sont inclinables et ceux de la classe économique améliorée ont un espace supplémenatire pour les jambes.
crédits photo haut : © Peach Air | photo milieu : © Nick Dean | photo bas : © Duncan Kirk
