Deux avions plus grands viendront renforcer la flotte vers le milieu de l’année 2021. Cet ajout fait suite à une analyse de la flotte actuelle en ajoutant de la capacité supplémentaire.
Bien que les circonstances aient radicalement changé au cours de l’année écoulée, la compagnie aérienne voit diverses possibilités dans le marché actuel. Selon René Winkel, PDG de EZ Air, les deux avions Beechcraft 1900D, actuellement exploités, ont fait leurs preuves au cours des deux dernières années et ont fait un excellent travail.
Cela peut sembler un moment étrange pour s’agrandir, mais en fait nous y travaillions déjà avant que la crise du Covid-19 ne nous frappe.
En même temps, nous constatons que sur de nombreux vols, la demande est plus importante que le nombre de sièges. Un autre problème est que sur certaines liaisons, comme celle entre Bonaire et Saint-Eustache, les bagages restent parfois au sol, en raison de contraintes d’espace ou de poids. Cela n’est bien sûr agréable ni pour les passagers, ni pour nous. René Winkel, PDG de EZ Air
L’ajout d’avions plus grands permettra également de desservir davantage de destinations dans la région. Bien qu’EZ Air envisage d’acquérir deux avions, un troisième avion est également à l’étude voire si nécessaire un quatrième ou un cinquième selon René Winkel. Si tout se passe comme prévu, le réseau d’EZ Air comprendra environ 10 destinations régionales après l’arrivée des nouveaux avions.
Cela sera un grand changement pour EZ Air, mais aussi pour les passagers, car les nouveaux avions auront du personnel de cabine à bord. En effet les avions de 20 à 50 sièges doivent avoir au moins un steward ou une hôtesse à bord pour la sécurité des vols précise Sueyenne Dammerman, la directrice commerciale , qui a également travaillé dans le passé comme hôtesse chez Air Aruba, entre autres. La présence du personnel de cabine permet également de fournir aux passagers des vols plus longs avec une collation et une boisson servies pendant le vol. C’est Sueyenne Dammerman qui assurera le recrutement du PNC.
Au cours des deux dernières années, EZ Air a largement investi dans de nouveaux systèmes opérationnels, notamment un nouveau système de réservation, un système d’enregistrement en ligne et un programme pour les opérations de cargo. En plus des passagers, EZ Air transporte également maintenant une part importante du fret aérien sur son réseau.
crédit photo : BES Reporter
